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网红思维,并不一定适合车企

C品牌的高管们,似乎喜欢上了打嘴炮、拿掌声的感觉。

他们说的眉飞色舞,像极了儿时玩伴撩拨前排女生的辫子,女生回头怒视、同桌嘻哈起哄的开心神情。


(资料图片)

我是09年从车企转到媒体行业的,那之后的几年,和C品牌接触,觉得这家企业真的很实在,一心一意搞品质,扎扎实实做品牌。据说C品牌里面有个碑,记录了战略、战术上的失误,时刻反省。那时候,我挺佩服它的。

而最近几年,不知道是咋回事,总感觉不对劲,戾气、自傲明显上来了。

互联网时代,我们总是在网上看到或听到一些哗众取宠的言论。很多极端化、非黑即白的观点,被炮制了出来,为的就是迅速蹿红,或者因此而带动某个产品、节目获得更多关注。

自从传统行业也提出互联网+之后,车企也在努力将营销与互联网结合,或通过短视频传递正能量,或组织直播与消费者近距离接触。总体而言,汽车企业在保持谦逊、理性的形象基础上,不断拥抱互联网。

而C品牌似乎更像博出位,不再盯着自己的短板去改进,喜欢盯着别人家的事儿了。并且把互联网喜欢打嘴炮、博流量的本事,学了个八九不离十。举报这个那个“黑公关”、和友商因为技术路线打嘴炮、自喻“北乔峰”、凡发布会必找个对手踩踩......

看起来,这显得C品牌很有个性,仗义执言,桀骜不驯,符合年轻人的精神审美。但实际上,这种“语不惊人死不休”,“只要我不尴尬,尴尬的就是别人”的网红思维,是致力于长久发展的品牌,并不应该选择的战术打法,因为它虽然获得了流量,但损害了形象。

以前C品牌的汽车热销,与其务实、低调的品牌形象密不可分。而现在它所表现的戾气与自傲,只会让消费者觉得,它是一个浑身带刺的品牌,一个不好惹的品牌。

你啥都敢说,网友不嫌事儿大,不要钱的赞不停地给你刷。可真要打交道,消费者却敬而远之了。因为消费者也怕啊——比亚迪、吉利、理想这样的都硬刚,如果将来我们与其有了分歧,还不被虐成渣?说不定不仅难以维护消费权益,还要被冠以诬陷、诽谤的罪名。

我觉得,在品牌战略上,C品牌真的应该反思一下了。和同行刚,这也干了几年了,品牌形象上来了吗?别人的市场抢过来了吗?股票的市值,持续在提升吗?

新时代有新思想,但与传统文化彻底对决,挑战仁义礼智信,风险无疑也是相当大的。想走网红路线也并非不可以,但绝不应该出“小丑”一样的名。像凤姐、阿三哥那样的名气,真的有用吗?

而且,这样看似棱角分明,实则四面树敌,真的能走得更远吗?古人说,不责人小过,不发人阴私,不念人旧恶。三者可以养德,亦可远害。

静下心来,认真搞技术,好好做推广不好吗?DHT做得挺不错,新车设计也确实漂亮,性价比也挺高,不至于非得贬低别人,才能凸显自己的能力吧?国产品牌携起手来,去欧美日一起攻城拔寨,不香吗?

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